?動平衡確實可能會導(dǎo)致車輛抖動。下面將分析為什么做了動平衡之后還會抖：

輪胎磨損不均：新輪胎做完動平衡后如果存在磨損不均的情況，可能會引起車輛在高速行駛時的抖動。

懸掛系統(tǒng)問題：懸掛系統(tǒng)中的部件磨損或損壞可能會影響車輛的穩(wěn)定性，從而導(dǎo)致高速行駛時的抖動。

輪胎氣壓問題：輪胎氣壓不均勻會導(dǎo)致車輛在高速行駛時產(chǎn)生不穩(wěn)定感，從而引起方向盤抖動。

機腳墊老化：機腳墊老化可能會影響懸掛系統(tǒng)的工作效果，導(dǎo)致車輛在高速行駛時出現(xiàn)抖動。

其他機械部件問題：如控制臂連接橡膠套老化導(dǎo)致間隙變大，底盤部件制動或變線時晃動，需檢查底盤部件并更換。

發(fā)動機和傳動系統(tǒng)問題：發(fā)動機或傳動系統(tǒng)的問題也可能間接影響到車輛的穩(wěn)定性，從而導(dǎo)致高速行駛時的抖動。

四輪定位未調(diào)整到位：如果車輛進行了四輪定位但方向仍然跑偏，可能是因為四輪定位未調(diào)整到位。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障也可能導(dǎo)致車輛在高速行駛時出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。

路面狀況影響：如果在不平的路面上行駛，即使做了動平衡，也可能會出現(xiàn)輕微的抖動。

總結(jié)來說，雖然動平衡可以解決一部分車身抖動的問題，但并不一定能夠完全消除車輛抖動。車主需要綜合考慮輪胎磨損、懸掛系統(tǒng)、輪胎氣壓、機腳墊老化、其他機械部件問題、發(fā)動機和傳動系統(tǒng)、四輪定位以及路面狀況等多方面因素，才能徹底解決車輛抖動問題。

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