試驗方法：采用高速動平衡實驗來調(diào)整和檢測質(zhì)量分布，以適當(dāng)?shù)奈恢萌サ艋蚣由弦欢ǖ呐渲刂亓浚瑏頊p少汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的偏心力矩，使轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的振動符合許用值。

評價標(biāo)準(zhǔn)：測試標(biāo)準(zhǔn)完全按照國際標(biāo)準(zhǔn)開展，是以ISO2953-984平衡機(jī)描述及評價標(biāo)準(zhǔn)為主的，該標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定校驗轉(zhuǎn)子為剛性轉(zhuǎn)子，測得平衡機(jī)最小可達(dá)剩余不平衡值為0.5um，不平衡量在每一次減少干擾之后干擾率不得超過原來的80%。

技術(shù)性能：按國際標(biāo)準(zhǔn)ISO5343-963評價，在柔性轉(zhuǎn)子的平衡度測量中，其中明確的規(guī)定校驗的轉(zhuǎn)子為柔性轉(zhuǎn)子的時候，高速平衡實驗結(jié)果基本上能夠滿足預(yù)計運行標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到業(yè)界滿意程度要求。

實際操作：在實踐中，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子動平衡的過程和評價方法需要根據(jù)國內(nèi)外最新的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研究，并結(jié)合汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子動平衡的實際經(jīng)驗，得出合理的評價方法和評價標(biāo)準(zhǔn)。

研究意義：大型汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組的動平衡試驗對機(jī)組的安全穩(wěn)定運行具有十分重要的意義。通過實現(xiàn)高速動平衡、超速實驗室試驗，可以確保轉(zhuǎn)子平衡精度，從而保證機(jī)組的高效、穩(wěn)定運行。

總的來說，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子動平衡試驗的目的是通過檢測和校正汽輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的不平衡狀態(tài)，減少振動和噪音，延長設(shè)備使用壽命，保證機(jī)組的安全穩(wěn)定運行。這些試驗對于保障水電站的穩(wěn)定發(fā)電和設(shè)備的長期有效運行至關(guān)重要。

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