動平衡測試儀正確操作步驟

一、設備預檢與環(huán)境校準

首要任務： 在啟動測試前，需對動平衡測試儀進行系統(tǒng)自檢。

硬件檢查：確認傳感器、轉接線、信號放大器無物理損傷，電源適配器電壓匹配。

環(huán)境校準：將儀器置于無振動干擾的平面，通過內置校準程序消除地磁偏移與溫度漂移的影響。

數(shù)據(jù)清零：執(zhí)行“零點復位”操作，確保傳感器輸出基線歸零，避免殘留信號干擾測試結果。

關鍵提示：若環(huán)境噪聲超過儀器閾值（如車間設備運行），需臨時停工或啟用隔音罩。

二、傳感器安裝與信號耦合

核心環(huán)節(jié)： 傳感器的精準安裝直接影響測試精度。

接觸式傳感器：

使用磁性底座或螺紋適配器固定，確保探頭與被測面垂直，接觸面積≥80%。

調節(jié)預緊力至“輕微過載”狀態(tài)（參考說明書扭矩值），防止松動導致頻譜失真。

非接觸式激光傳感器：

校準激光頭與旋轉軸線的平行度，誤差需控制在±0.1mm以內。

啟動“自動對焦”功能，消除環(huán)境光干擾（如車間照明頻閃）。

進階技巧：多傳感器同步測試時，需通過時鐘同步模塊確保采樣相位一致。

三、參數(shù)配置與動態(tài)建模

技術難點： 參數(shù)設置需兼顧設備特性與測試目標。

轉速匹配：輸入被測轉子的額定轉速（如1500rpm），選擇“連續(xù)掃描”或“固定頻率”模式。

靈敏度調節(jié)：根據(jù)振動幅度選擇量程（如0.1-100mm/s2），避免信號飽和或噪聲淹沒。

濾波策略：啟用“帶通濾波”隔離非諧波干擾（如齒輪嚙合頻率），或使用“自適應濾波”應對變工況振動。

案例參考：某風機葉輪測試中，因未關閉冷卻風扇導致100Hz諧波干擾，需通過頻譜分析定位并屏蔽。

四、動態(tài)測試與數(shù)據(jù)解析

操作流程：

啟動測試：點擊“開始”按鈕后，觀察實時波形圖，確認無毛刺或斷續(xù)信號。

數(shù)據(jù)采集：建議采集3-5個完整周期數(shù)據(jù)，取平均值以降低隨機誤差。

不平衡量識別：

查看“幅值-相位”極坐標圖，定位最大振幅對應的故障階次（如1×轉頻）。

通過“向量合成”功能計算需添加的配重質量與角度（如φ=35°，m=2.3g）。

異常處理：若頻譜中出現(xiàn)多階次共振峰，需結合Bode圖分析是否為軸承故障或不對中問題。

五、配重調整與閉環(huán)驗證

關鍵步驟：

配重施加：

使用配重塊或鉆孔去重法，誤差需控制在±5%以內。

標記配重位置時，需考慮材料密度差異（如鋁制配重塊與鋼制轉子的慣性矩換算）。

二次測試：

重復上述步驟，對比調整前后振幅衰減率（理想值≥80%）。

若殘余振動仍超標，需啟用“多平面平衡”模式（適用于長軸類轉子）。

行業(yè)標準：ISO 1940-1規(guī)定，最終振動值需低于設備允許的不平衡等級（如G6.3級）。

六、報告生成與數(shù)據(jù)歸檔

標準化輸出：

生成包含時域波形、頻譜圖、平衡向量圖的PDF報告，標注測試條件（溫度、濕度、負載）。

使用云平臺上傳數(shù)據(jù)，支持歷史趨勢分析（如振動幅值隨時間的線性增長可能預示軸承磨損）。

安全規(guī)范：測試完成后，需斷開電源并鎖緊防護罩，避免誤觸傳感器導致機械損傷。

結語：動平衡測試是一門融合機械動力學與信號處理的精密技術。操作者需在標準化流程中保持動態(tài)思維——既要遵循“參數(shù)設置→數(shù)據(jù)采集→閉環(huán)驗證”的邏輯閉環(huán)，也要根據(jù)現(xiàn)場工況靈活調整策略（如突發(fā)性振動需啟用沖擊脈沖分析）。唯有將嚴謹性與創(chuàng)造性結合，方能實現(xiàn)從“消除振動”到“優(yōu)化性能”的質變。